Nog geen tien minuten na de Vectron, was het al tijd voor de volgende DB Cargo trein en meer bepaald voor de Millingen- Les Pétons kalktrein, die sinds een aantal weken door DB Cargo gereden wordt.
Gelukkig had Michel Hanssens die al op de BLS Whatsapp groep voorgemeld vanuit Kohlscheid en er bij geschreven dat die via Hasselt, Leuven en Ottignies zou sporen. Deze trein heeft namelijk vier routes ter zijner beschikking om vanuit Visé naar Châtelet te sporen. De meest gebruikelijke is de rechtstreekse verbinding via het Maasdal maar er zijn omleidingstroutes voorzien via lijn 35 – 139 – 140 (met een variante tussen Ottignies en Châtelet via lijn 161 en 144) en via ljjn 36 – 26 – 124.
De vaste locs voor die treinen – in België althans – blijken de ATC huurlingen te zijn die DB Cargo in bezit heeft. Van mij zou gerust zelfde loc mogen doorrijden die ook in Duitsland gebruikt wordt. Deze exemplaren hebben we al genoeg gezien, al is het wel leuk om te volgen hoe zij van de ene huurder op de andere overgaan.
—–
The next DB Cargo train passed less than ten minutes after the Vectron hauled train. More precisely it was time for the train from Millingen to Les Pétons which is operated by DB Cargo since December 2021 instead of Lineas.
On the other hand Lineas took over from DB Cargo the BASF shuttle from the port of Antwerp to Ludwigshafen, so one can say: you loose some, you win some 
With what seemed to be the standard locomotives for this train in the first half of January (two rented ATC-Traxx loco’s) the train in passing in Wonck a bit after 12 o’clock.
———-
Wonck, 14/01/2022
DB Cargo 186 234 + 186 231
47572 Millingen – Les Pétons
Posted by Steven De Haeck on 2022-01-22 10:44:23
Tagged: , Wonck , Liège , België , Belgique , Lijn24 , Millingen , Les Pétons , DB , Cargo , Deutsche Bahn , Baureihe186 , Traxx , ATC , Goederentrein , Güterzug , Freight Train , kalktrein , Montzenroute
