Vad det innebär för antalet anställda hos Volvo CE i Eskilstuna är ännu oklart, enligt Anne Bast, europeisk marknadschef på Volvo CE.
– Det är ingen siffra som vi kan gå ut med. Det är lite beroende på efterfrågan – det styr ju alltid produktionsvolymerna, säger hon till TT.
Själva bygget av fabriken, som är villkorat av miljötillstånd och bygglov, beräknas kunna påbörjas under första halvåret 2026.
Satsningen i Eskilstuna beräknas kosta 700 miljoner kronor och följer på det att Volvo CE byggt grävmaskinsfabriker i USA och Sydkorea. Tanken är att den svenska fabriken ska förse europeiska grävmaskinskunder med maskiner.
”Denna strategiska investering i framtida grävmaskinsproduktion i Eskilstuna markerar en ny era för oss och den svenska industrin. Den kommer att bidra avsevärt till att stärka Sveriges position som ledande inom avancerad hållbar tillverkning”, säger Volvo CE:s vd Melker Jernberg i ett pressmeddelande.
Enligt Volvo CE ska både eldrivna grävmaskiner och grävmaskiner med förbränningsmotor i viktklasserna 14–50 ton tillverkas i fabriken.
”Anläggningen i Eskilstuna syftar till att möta den växande europeiska kundefterfrågan genom att öka kapaciteten och flexibiliteten, och kommer att möjliggöra ett minskat beroende av långväga logistik, kortare leveranstider, förbättrad motståndskraft i leveranskedjan och minskade koldioxidutsläpp”, skriver Volvo CE i pressmeddelandet.
Eskilstunafabriken är en del av de nya investeringarna på totalt 2,5 miljarder kronor som Volvo CE berättade om i juni i år.
Volvo CE är en del av lastbilsbjässen Volvokoncernen, vars B-aktie stiger 1,4 procent i måndagens inledande handel. Aktien har inför detta – under ett skakigt år präglat av tullar och geopolitisk oro – gått i sidled.
