Barrow / Villa Rodriguez
El paraje Barrow que comenzó en la estación de ferrocarril, sufrió un revés una vez que las locomotoras dejaron de circular, dejando recuerdos, viviendas y muchos sueños que quedaron truncos, como el de crecer a la vera de los rieles.
1886, cuando los caminos de hierro se extendían en la provincia como un elemento indispensable de subsistencia del país, las líneas férreas ya cruzaban la zona de la localidad de Barrow, que por ese entonces se denominaba Empalme. En 1907, se crea la estación, como consecuencia del tendido de la línea férrea a Lobería. Su nombre fue un homenaje a M.W. Barrow, gerente de la empresa Ferrocarril del Sud (actual Ferrocarril General Roca), entre 1890-1892 y que sin proponérselo se había convertido en el artífice de tantos pueblos de la provincia. La distinción le llegó en la época en que los ingleses habían decidido reconocer los servicios prestados por los miembros de esa colectividad relacionados con el desarrollo de los rieles en la República Argentina. Así, bregaron para que el gobierno nacional decretara en la fecha del 50º del primer ferrocarril argentino, el 30 de agosto de 1907, el cambio de nombre de algunas estaciones, como la de Barrow, reconociendo al hombre que alcanzó un poder ilimitado como gerente del Ferrocarril, ocupando infinidad de funciones y cargos, siguiendo un espíritu visionario que llevó al crecimiento del país. Durante su gerencia, M.W. Barrow había estudiado la idea de instalar nuevos y modernos talleres para las operaciones del Ferrocarril del Sud que tomaban cada día mayor incremento. En las frecuentes visitas que realizaba a los talleres notaba que las operaciones se realizaban en un estrecho círculo y en instalaciones completamente inadecuadas que imposibilitaban la libre tarea de los mil operarios. Y desde entonces dedicó toda su energía a procurar la formación de instalaciones modernas que se ajustaran a la realidad.
Postulaba Alberdi, unieron los FF.CC. al país más que la Constitución Nacional y permitió la aparición de núcleos urbanos integrados, que fueron punto de reunión, de encuentro social y de vida.
TRASLATOR
Barrow / Villa Rodriguez
The Barrow spot that started at the railway station suffered a setback once the locomotives stopped circulating, leaving memories, homes and many dreams that were truncated, such as growing alongside the rails.
1886, when the iron roads extended in the province like an indispensable element of subsistence of the country, the railway lines already crossed the zone of the locality of Barrow, that by that then was denominated Empalme. In 1907, the station was created, as a consequence of the laying of the railway line to Lobería. His name was a tribute to M.W. Barrow, manager of the company Ferrocarril del Sud (current General Roca Railroad), between 1890-1892 and who had unwittingly become the architect of so many towns in the province. The distinction came at the time when the English had decided to recognize the services provided by the members of that group related to the development of the rails in the Argentine Republic. Thus, they struggled for the national government to decree on the date of the 50th of the first Argentine railway, on August 30, 1907, the change of name of some stations, such as Barrow, recognizing the man who achieved unlimited power as manager of the Railroad, occupying countless functions and positions, following a visionary spirit that led to the growth of the country. During his management, M.W. Barrow had studied the idea of installing new and modern workshops for the operations of the Southern Railway, which were increasing every day. In the frequent visits he made to the workshops he noticed that the operations were carried out in a narrow circle and in completely inadequate facilities that made impossible the free task of the thousand workers. And since then he devoted all his energy to procuring the formation of modern facilities that fit the reality.
Postulated Alberdi, joined the FF.CC. the country more than the National Constitution and allowed the emergence of integrated urban centers, which were a meeting point, social meeting and life.
Posted by Juan C. Riccelli on 2018-05-21 16:16:55
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