[polska wersja niżej]
TEM2-064 of the Kozienice Power Plant (ENEA Wytwarzanie company) slowly pulls a 40-car coal train from the Świerże Górne station towards the power plant, where it will be unloaded using a tippler. The consist must be weighted prior, so "tamara" is slowly moving on the weigh at a speed of 2-3 km/h. In the background, the viaduct of the road no. 79. May 2, 2020
The construction of a large coal-fired power plant, cooled by water from the Vistula river, also meant the construction of a new railway line connecting the state railway network with the new plant. In the early eighties of the 20th century, a dozen-kilometre long railway line (no. 77) was built, starting at Janików station on existing line (no. 76) from Bąkowiec to Kozienice (this line dead-ends in Kozienice). Line 77 circles around the city from the west, and then runs north via Chinów to Świerże Górne, where the "Kozienice" power plant is located.
And thanks to freight traffic, mainly coal transport, that part of line 76 from Bąkowiec to Janików, survived. The Janików – Kozienice section was de-electrified in the 1990s, and today it would not even be possible to get to Kozienice station due to some missing rails.
Photo by Jarek / Chester
TEM2-064, "tamara" Elektrowni Kozienice (ENEA Wytwarzanie) z mozołem wyciąga czterdziestowagonowy skład z węglem ze stacji Świerże Górne w kierunku elektrowni, gdzie nastąpi jego wyładunek na wywrotnicy bębnowej (bocznej). Póki co, następuje przejazd przez wagę wagonową z prędkością 2-3 km/h. W tle wiadukt drogi krajowej nr 79. 2 maja 2020 roku
Budowa dużej elektrowni węglowej, chłodzonej wodą z Wisły, oznaczała również budowę linii kolejowej łączącej sieć kolejową z nowym zakładem. W pierwszych latach ósmej dekady XX wieku, wybudowano kilkunastokilometrową linię kolejową (numer 77), odgałęziającą się od istniejącej linii (nr 76) Bąkowiec – Kozienice (linia kończyła się na południu miasta, stacją czołową). Linia 77 odgałęzia się od linii 76 na stacji Janików (podejrzewam, że stacja mogła być na tę okoliczność wybudowana) i obiega od zachodu miasto, by potem uderzyć w kierunku północnym przez Chinów do Świerży Górnych, gdzie znajduje się elektrownia "Kozienice".
I właśnie dzięki ruchowi towarowemu, głównie przewozom węgla, przetrwał odcinek linii 76 z Bąkowca do Janikowa oraz oczywiście cała linia 77. Odcinek Janików – Kozienice został zdeelektryfikowany w latach 90., a dzisiaj nawet nie dałoby się dojechać do stacji Kozienice, z powodu braku ciągłości torów.
Fot. Jarek / Chester
Posted by Toprus & Chester on 2023-01-14 20:35:57
Tagged: , TEM2 , ENEA , Mazowieckie , shunting
